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“長航威海”輪

船東：長航集團    船旗：中國     建造年限：2023年10月    船型：散貨船  

主機類型：B&W 6S40ME-B9.5   馬力：4980KW   總噸：21950  載重噸：35000   航線：海進江

“長航威?！陛喆L159.95米，型寬27.6米，型深17.20米，設計吃水11米，具有船舶態(tài)勢感知、數(shù)據(jù)采集并傳輸、燃油監(jiān)測管理、視頻遠程監(jiān)控等功能。

我司在競標階段就迅速組建了接船團隊，成功接船后我司根據(jù)船東要求，先行派遣了輪機長及大副于2023年11月先后前往船廠監(jiān)造、試航，協(xié)助監(jiān)造組和船廠工作的同時，熟悉了解船舶設備狀況，并提出相應整改意見，這大大提高了工作效率和質(zhì)量。

在確定了出廠時間后，所有船員于2024年1月25日進行了集中培訓，26日抵達浙江臺州接船港口。27日，公司指導船長、船員主管協(xié)同船東海機務領導，帶領所有船員正式登船，并對接船工作進行了指導和相關(guān)培訓，完成了物料備件交接、伙食補充、各設備的調(diào)試等工作，開航準備工作緊張有序進行。

2024年1月31日，“長航威海”輪離開船廠碼頭至港外錨地，2月1日正式投入營運，首航老塘山開往沙鋼。

祝愿“長航威?！陛喓叫邪踩?，順順利利！

“榮勝金陵”輪

1月15日，大副和輪機長抵達船廠開始緊張的監(jiān)造和接船工作。18日，榮勝金陵離開了船廠開始海試，在長江口指定海域進行主機、舵機、錨機、鍋爐等設備性能試驗及船舶的操縱性試驗，于21日結(jié)束了首次試驗返回船廠。船舶試航期間，大副和輪機長對海試中發(fā)現(xiàn)的問題與船級社和船廠技術(shù)人員進行了溝通，并及時向船東進行了匯報。

1月23日，我司指導輪機長到達船廠，對停泊在船廠的榮勝金陵進行了仔細檢查，并與先前上船的大副和輪機長進行了交流，提出了指導意見。

相信在船級社、船廠人員、船東和接船大副、輪機長的共同努力下，榮勝金陵能夠被打造成為一艘適航、適用、安全的船舶，我們一起拭目以待！

1月20日，船長一行5人趕往了船廠，上船展開了船舶監(jiān)造工作。24日，HG BARCELONA 開出試航，在長江口指定海域進行主機，舵機，錨機等設備測試，于29日返航船廠后，對船舶主機、吊缸等進行了檢修保養(yǎng)。后續(xù)，HG BARCELONA 還將進行船舶出廠前的設備收尾、證書辦理工作，擬定3月1日所有船員上船，3月10日正式開航！

預祝HG BARCELONA 一切順利！