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招商滾裝“長泰鴻”輪于2009年在克羅地亞3MAJ船廠建造，船舶總長175.86米，型寬31.1米，滿載吃水8.75米，總噸位40,619噸，主機功率11060KW，4872CEU，具備2層升降甲板，可裝載大型客車、重載卡車、工程機械等車輛。該輪曾于2009年至2016年以期租的方式運營遠(yuǎn)洋航線，2016年轉(zhuǎn)入內(nèi)貿(mào)干線運營。

回憶“長泰鴻”輪，隨著2016年9月《道路車輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值(GB 1589-2004)》的治理實施，為適應(yīng)市場需求，招商滾裝決定將船舶由外貿(mào)轉(zhuǎn)為內(nèi)貿(mào)。同年11月，3050輛寶馬車搭乘“長泰鴻”輪首航南沙，單航次收益創(chuàng)歷史新高，打破多項記錄，開創(chuàng)了歷史新篇章！

“廣州-波斯灣”國際航線

2022年，滾裝市場出現(xiàn)了井噴式發(fā)展，國車出口躍居世界第二，招商滾裝再次順應(yīng)時代發(fā)展，快速做出了戰(zhàn)略調(diào)整，開啟國際滾裝業(yè)務(wù)，制定了“國車國運”的戰(zhàn)略舉措。

2022年11月18日，隨著汽笛鳴響，5000車級的“長泰鴻”輪承載著開辟招商輪船滾裝船隊首條國際航線的使命，在廣州南沙汽車碼頭順利起航。

以廣汽、吉利、上汽等國產(chǎn)汽車品牌為主，約3200輛商品車，搭乘“長泰鴻”輪遠(yuǎn)銷“海上絲綢之路”的重要節(jié)點——中東波斯灣。

此次開通的“廣州-波斯灣”班輪航線，提供每月1班的班輪運輸服務(wù)，致力將其打造為精品航線。該航線國內(nèi)裝港口岸擬為南沙，卸港擬為沙特達(dá)曼（Damman）、杰貝阿里（Jebel Ali）等。

同樣的11月，同樣的長泰鴻，兩次承擔(dān)調(diào)整營運狀態(tài)的首航任務(wù)，使命光榮，責(zé)任重大！

湖北金航作為“長泰鴻”輪的船員派遣單位，充分發(fā)揮了自己擁有的豐富的船員資源優(yōu)勢和船員管理優(yōu)勢，為“長泰鴻”輪配備了一支專業(yè)高效的船員隊伍，助力招商滾裝開啟走向國際新航線，邁進(jìn)全球的新征程！